聚脲喷涂节能、环保、工艺简单,并且耐腐性和耐候性比较好,我们可以根据汽车零部件涂层性能的要求选择出使用不同种类的聚脲涂料施工,在汽车的底盘整体喷漆生产线上的应用。 聚脲喷涂工艺底面合一的涂料,涂装工艺为遮蔽、打磨、擦拭、喷漆、卸遮蔽、烘干,聚脲底面合一涂料施工参数,施工粘度(20-30)s(二十五摄氏度,涂-4杯),施工固体分百分之六十点六,膜厚(25-30)μm。联创新材料聚脲喷涂工艺采用集中输调漆的方式来提供油漆,配备的配比系统,实现涂料主剂、固化剂配比,均匀的分散,在轿车燃油箱总成外壁涂装上的应用,某轿车燃油箱总成底材为单面镀锌钢板,涂层标准要求耐腐蚀达到八百四十小时。 由于该燃油箱总成已预装橡胶件需和总成一起涂装,所选涂料的烘干温度不能超过一百一十摄氏度,因此不能采用通常的耐腐蚀性能好的阴极电泳涂装和粉末涂装,聚脲喷涂工艺选用了新型聚脲底漆。 涂装工艺为燃油箱外壁进行锌盐磷化处理,手工喷涂新型聚脲底漆,烘干到一百摄氏度乘三十分钟,聚脲喷涂工艺在汽车上应用,尤其是汽车底盘整体喷漆应用聚脲底面合一涂料,提升了整车底盘件的耐候质量和耐腐蚀质量,建议推广使用。 联创新材规模大,产量高,品种多,规格全,质量优,价格廉。淄博聚脲
1、聚脲材料可用于替代以往效果并不理想的涂层材料和频繁检修、重复施工所困扰的工程或施工后大修或重做的工程等。2、适合解决大多涂层/衬层难以解决的问题。3、集防水、防腐、耐磨、防护多重性能的材料,但聚脲材料有一定的承受范围,聚推荐使用温度的范围为-40℃-120℃4、聚脲材料后期养护时间非常重要,过早使用可能造成某些涂层性能的局部下降。聚脲材料在工程现场的施工速度等方面有着相对的优势。5、聚脲材料应用领域广,但对较强的酸、碱腐蚀或强溶剂环境,不适宜使用。淄博聚脲联创新材不断加强经营管理,保证产品质量。
1、还没干燥就涂下一层。如果聚脲防腐施工涂了一层防水涂料,还没有干燥,就做下一层的涂刷,导致防水层的强度不够,这样很容易脱落,应该等到防水涂料干燥后,再做下一道工序,可以用手摸一下,看看不粘手就可以了。2、聚脲防腐施工涂太厚。防水涂料涂刷太多,防水层涂刷的太厚会导致防水层不能成膜,虽然表面看起来干燥,但内部结构不干燥,会形成内部的防水层开裂,起鼓。大家每次刷的时候刷薄一点、多刷几次,不要涂刷太厚。3、混合其他涂料。如果对防水涂料的功能不太了解,私自将防水涂料混合其他一些涂料或者化学物进去,会直接影响聚脲防腐施工效果,就会变得很差。4、不得在降雨、降雪时进行聚脲防腐施工,涂膜固化前如有降雨可能时,应及时做好已完涂层的保护工作。
聚脲弹性体,简称聚脲,英文缩写“SUPA”,是异氰酸酯组份与氨基化合物组份反应生成的一种弹性体物质。聚脲依据其特有的防腐、防水、耐磨优良特性,将成为涂料行业的主力军。自聚脲被引进中国,聚脲凭借其特有的优异性能,被广泛应用到各个领域,在建筑材料上的表现尤为突出,虽然聚脲在我国涂料事业还属于刚刚起步阶段,但是随着国内铁路、隧道、公路、体育场看台等基础建筑工程的不断推进,聚脲市场在涂料行业占据也是愈来愈大。除了以上应用,聚脲涂料在户外家电外壳、汽车零部件、五金配件等方面也被大量投入使用,船舶制造业、海上钻井平台等也被认为是聚脲进军的另一个巨大市场。随着聚脲使用领域的不断拓展,以及聚脲使用占比不断上升,聚脲在未来涂料行业,终将成为涂料产业中主力军。聚脲的良好的粘结力,可在钢材、木材、混凝土等任何底材上喷涂成型,几乎不受任何底材的限制,所以聚脲应用前景一片大好,相信不久的将来聚脲成为涂料行业主力军。联创新材为客户提供完善的服务。
喷砂处理中使用的摩擦物为石英砂或钢丝切丸(本工程采用石英砂)。喷砂处理的原料中所含氟化物小于100ppm,所含活性硅少于1%.原料清洁干燥,且所含金属,粘土,石灰石及其它杂质数量不足以构成危害。(5)喷砂处理的环境条件:在潮湿或处理后可能潮湿的表面上不进行喷砂处理。当空气中相对湿度超过85%,或表面温度无法超过3摄氏度以上时,都不进行喷砂处理。(6)表面处理要求:清洁度需符合SSPC-SP5白色金属清洁要求。表面粗糙度超过2密耳,喷砂处理后,表面无油脂,灰尘或其它污垢。可以用微测卷尺确认表面粗糙度,并用视觉比测器按SSPCVIS-1-A标准检测清洁度。3、封闭底漆的施工(1)喷砂处理结束且在未产生可见的表面锈斑以前,表面浮尘,保证底材的干燥,采用喷,刷或辊涂等方式均匀地涂刷底漆。(2)涂刷底漆的环境条件:(1)工作区域的相对湿度不大于85%。(2)底材表面温度不低于10摄氏度,并且需超过工作区域空气温度3摄氏度以上。(3)底材表面无灰尘,污迹和水分。4、聚脲涂层的施工(1)待底漆漆膜实干后,可根据现场情况采用铁刷,砂纸,角向砂轮轻轻打磨漆膜以获得一定的粗糙度,利于提高聚脲层和底漆的附着力。(2)使用的双组份高压喷涂机。联创新材拓宽新思路,进入新行业,实现产业链制品加工。淄博手工聚脲施工
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聚脲防腐施工工作一定要好好做,不然,即使有聚脲这个防腐的材料,也会对因施工不当造成的腐蚀爱莫能助,聚脲防腐施工是为了让原本就容易腐蚀的材料经过处理让它们变得不再容易被腐蚀,那么在进行防腐处理时,都有哪些准备工作要做呢,具体流程如何呢?1、焊接和打磨(1)部件倒角和边的焊接加工成圆弧形。(2)所有将内衬聚脲的焊缝是连续的,如有裂缝或凹陷,都将通过重新焊接加以填补,并同相接表面保持平滑。(3)采用切削等方式表面的所有焊接污迹,打磨至平滑。(4)所有内外的加固件,吊环,支撑件和夹子都需在内衬施工开始前焊接到容器或管道上。临时性的吊环和夹子等应在施工前去掉,并且打磨平滑该区域,所有将内衬的拐角和边都要加工成圆弧形。2、喷砂处理(1)在喷砂处理前,用清洗溶液或蒸汽去除表面的所有油脂,泥土,回火和切割时形成的化合物及其它污染。如用清洗溶液清洁表面,必须再用干净的热水洗去或蒸去表面残留的清洗剂,本工程根据现场检测不做该工序。(2)不喷涂SPI聚脲的表面在喷砂处理时用板材或其它设施保护起来。(3)需要喷涂的表面都需要进行喷砂摩擦处理。处理过程中空压机要远离水和油,喷嘴出的气压应为85-100psi。。淄博聚脲
山东联创新材料产业有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在山东省等地区的建筑、建材中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,联创新材供应携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!
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