广东空气滤清器胶片制造 欢迎来电 竹钧实业供应

滤清器是一种过滤设备，用来过滤流体当中的杂质的一种设备，常见的有水质过滤滤芯，油脂过滤滤芯，空气过滤滤芯。他们的结构各不相同。们这里所说的滤芯，主要是内燃机使用的滤芯，包括空气滤芯，机油滤芯，燃油滤芯。内燃机滤芯的基本结构由过滤材料（金属网，过滤纸等材料），骨架（塑料，金属等材料）和端盖（金属，橡胶，塑料等材料），广东空气滤清器胶片制造，广东空气滤清器胶片制造，三大部件组成。滤芯折纸粘接。胶机供应稳定，熔化充分，保持胶在特定的温度下，广东空气滤清器胶片制造，粘度稳定，流动性均匀，保证胶线均匀无气泡。熔胶机：胶箱温度150度、胶管温度140度、喷头温度130度；涂好胶后，把材料放入干燥箱，在90度置24度小时，看其胶纸变化，不可以位移，变形。滤清器胶片具有良好的耐热、耐老化、耐水、耐油等特性。广东空气滤清器胶片制造

目前，我国滤清器使用的滤清器胶片年需求量已达到万吨以上。滤清器胶片质量的好坏，直接影响滤芯器产品的质量和使用寿命。1、对滤芯胶的选择要求。(1)技术要求：必须满足滤芯工作时经受的温度、压力、流量及设计的使用寿命；满足被粘接材料的需求，粘接牢固可靠，密封性好。(2)环保要求：滤清器胶片必须呈无毒或低毒性，不能影响生产操作人员的身体健康，对环境不产生污染。(3)满足粘接工艺要求，操作简便。2、应用情况。随着轿车的大量生产，一种新型滤清器胶片而应用在滤清器中。这种以发泡聚氨酯弹性体为主的滤纸滤清器胶片，可自身成型取代钢板端盖和端盖上的橡胶密封圈。浙江机油滤清器胶片加盟空气滤清器胶片则采用EVA类型的为主。

机油滤清器胶片有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，只过滤机油泵送出的部分润滑油。 发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。

随着滤清器行业的发展，其滤清器胶片在性能上，粘接强度越来越高，气味越来越低、操作越来越简便、固化越来越快速、更加适合自动化，还有更高的抗高温性能和更低的耐低温性能。以发泡聚氨酯（PU）弹性体为主的滤纸胶黏剂，可自身成型取代钢板端盖和端盖上的橡胶密封圈，与滤材合成一体。用注胶机注进模具生产的滤芯高度降低、轻便美观、过滤效率高、使用寿命长，成为轿车空气滤芯的主要形式，亦在微型车、客货车和轻型车中大面积的使用。滤清器胶片因为具有型保无毒、快速固化、粘接面广的特点，是滤清器行业用胶黏剂的发展方向。滤清器胶片要求具有良好的粘附性和润湿性等。

滤清器胶片被粘体的厚度与强度同样重要，特别是在那些滤清器胶片的弹性系数与接头设计相关的地方。柔性材料，如橡胶、薄金属片、塑料膜等，它们在使用中易于弯曲，不要用硬而碎的滤清器胶片来粘接，因为这类滤清器胶片可能破裂而导致粘接强度降低。被粘体的可曲挠性或热膨胀性的差异可使在胶层内产生内应力。这样的应力可能在接应承载任何外加负荷前就已导致接应过早地破坏了。这样的接应在零下温度使用特别危险。在一定程度上，应力可用接应设计减到比较小，但已固化的胶层仍存在应力。滤清器胶片通过黏合层隔离，以便防止金属受到腐蚀破坏，且可达到粘接其他材料的目的。浙江机油滤清器胶片加盟

滤清器胶片的存储环境温度低于23℃。广东空气滤清器胶片制造

不同类型的滤清器胶片对不同的应力及施力速率响应的差异范围很大，热塑性滤清器胶片不适于结构应用，因为其在支持较低的负载时就倾向于破坏，并且在受热时软化。热塑性滤清器胶片是不能经受住长时间的振动应力，虽然在短时持续试验中它比热固性的显示出更大的强度。热塑性橡胶型滤清器胶片通常具有高的剥强度，但其抗张强度和抗剪强度相对的低。相反，热固性树脂常常用作结构滤清器胶片的基本组分。结构滤清器胶片在常温下会变成相对硬的胶粘层，而且保留其大部分的强度。滤清器胶片必须呈无毒或低毒性，不能影响生产操作人员的身体健康，对环境不产生污染。广东空气滤清器胶片制造

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